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接下來(lái)為大家講解關(guān)于空壓機(jī)維修的小知識(shí):
空壓機(jī)經(jīng)常有水的現(xiàn)象,這就導(dǎo)致壓縮空氣被空壓機(jī)排出含有水?
1、空氣本身含有一定量的水分
也就是所謂的空氣“濕度”,當(dāng)空氣被壓縮時(shí),會(huì)變成過(guò)飽和狀態(tài),空氣中的水就會(huì)分離出來(lái),變成液體。壓縮空氣中的含水量與空氣濕度有關(guān)。如果機(jī)房環(huán)境過(guò)于潮濕,或由于季節(jié)原因,空氣中的含水量會(huì)超過(guò)。因此,應(yīng)在啟動(dòng)前排空這些冷凝液。
2、壓縮過(guò)程中產(chǎn)生液態(tài)水
空壓機(jī)工作時(shí),機(jī)頭內(nèi)部溫度很高。在空壓機(jī)運(yùn)行過(guò)程中,吸入的天然空氣中的水會(huì)形成水蒸氣,并隨壓縮空氣排出。
儲(chǔ)氣罐既能為壓縮空氣提供緩沖和儲(chǔ)存空間,又能起到冷卻壓縮空氣的作用。壓縮空氣通過(guò)儲(chǔ)氣罐時(shí),高速氣流沖擊儲(chǔ)氣罐壁,使儲(chǔ)氣罐收斂。儲(chǔ)氣罐內(nèi)溫度迅速下降,大量水蒸氣液化形成冷凝水。如果趕上潮濕的天氣或冬天,會(huì)有更多的凝結(jié)水。
3、空壓機(jī)排水措施失效
空壓機(jī)自動(dòng)疏水器堵塞或儲(chǔ)氣罐自動(dòng)疏水器堵塞。(空壓機(jī)只具備一次疏水功能)
4、缺少壓縮空氣干燥設(shè)備
未安裝相應(yīng)的干燥器或安裝后不能正常工作(干燥設(shè)備故障,未及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理),空壓機(jī)壓縮氣體未及時(shí)處理,導(dǎo)致取出后大量水分,不能滿足正常使用要求。
5、在高需求的場(chǎng)合也需要更高水平的排水設(shè)備
在對(duì)壓縮機(jī)氣體質(zhì)量有嚴(yán)格要求的生產(chǎn)過(guò)程中,通常有精密過(guò)濾器等設(shè)施對(duì)氣體進(jìn)行二次作用,進(jìn)一步凈化,直至達(dá)到生產(chǎn)要求。
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為什么有些空壓機(jī)會(huì)從進(jìn)氣閥噴油?
不知道使用空壓機(jī)的朋友平時(shí)有沒(méi)有注意,有時(shí)候空壓機(jī)會(huì)從進(jìn)氣閥噴油,是咋回事呢?不知道的朋友還以為是需要進(jìn)行空壓機(jī)大修了,其實(shí)問(wèn)題也很簡(jiǎn)單:
1.首先個(gè)原因肯定是潤(rùn)滑油的劑量添加的不對(duì),如果潤(rùn)滑油的劑量添加的過(guò)多的話,就會(huì)使空壓機(jī)油從進(jìn)氣閥噴出不過(guò)此種情況一般會(huì)出現(xiàn)在小功率的空壓機(jī)上。如果真是遇到這類(lèi)情況,那調(diào)整一下空壓機(jī)潤(rùn)滑油的添加劑量就可以了。
2.其次就是進(jìn)氣閥的密封性的原因,顧名思義如果從進(jìn)氣閥漏油那肯定是進(jìn)氣閥的密封性不好,導(dǎo)致空壓機(jī)卸載停機(jī)時(shí)內(nèi)部壓力會(huì)使油從進(jìn)氣閥噴出;對(duì)于這種情況建議更換正廠出品質(zhì)量有保障的進(jìn)氣閥。
就以上兩種原因,找對(duì)原因針對(duì)性的解決問(wèn)題提供空壓機(jī)的效率。
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一般空壓機(jī)造成的空氣壓縮均帶有一定量潤(rùn)滑脂,并有一定量的水,有一些場(chǎng)合是禁油和禁飲的,這時(shí)候不僅對(duì)壓縮機(jī)型號(hào)選擇要留意,必需時(shí)要提升附設(shè)設(shè)備。
處理的方法:一是采用無(wú)潤(rùn)化壓縮機(jī)。這類(lèi)壓縮機(jī)汽缸中大部分不含油量,其發(fā)動(dòng)機(jī)活塞和填充料一般為聚四氟乙烯。但這類(lèi)設(shè)備也是有缺陷,潤(rùn)化欠佳,設(shè)備故障率高;聚四氟乙烯也是一種有害物,食品類(lèi)、制藥業(yè)領(lǐng)域不可以應(yīng)用;無(wú)潤(rùn)化壓縮機(jī)只有保證集氣站不含油量,不可以保證不含水量。第二種也是常見(jiàn)的方式,是將空壓機(jī)(不管哪一種)再加一級(jí)或二級(jí)凈化處理設(shè)備或空氣干燥器。這類(lèi)設(shè)備可使壓縮機(jī)氣體既不含油量又不含水量,使空氣壓縮中的含油量水流量在5ppm下列,可達(dá)到加工工藝規(guī)定。
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